Date de mise en œuvre : 2023er décembre 12 (vendredi) 1h13-30h16
Lieu de la visite : Toshiba Elevator Corporation Fuchu Factory
Participants : 7 personnes (PE 7 personnes)
Nous avons visité les installations de l'usine Fuchu de Toshiba Elevator Corporation située dans le bureau de Fuchu de Toshiba Corporation.Toshiba Elevator a démarré son activité d'ascenseurs en 1966.La société possède deux usines nationales, un centre d'évaluation de la fiabilité et des bases de vente et de service dans tout le pays, ainsi que des usines et des bases de vente à l'étranger en Chine et en Malaisie.Ce qui semble unique par rapport aux autres industries manufacturières, c'est que les produits finis ne peuvent pas être inspectés en usine, mais que les pièces sont expédiées dans l'ordre dans lequel elles sont assemblées sur place, et que l'installation et le réglage sont effectués sur place.En d'autres termes, puisque les fournitures telles que les appareils de levage, les panneaux de commande, les rails, les portes palières, les cages, l'éclairage, les panneaux de commande et les boutons poussoirs sont expédiées dans l'ordre dans lequel elles sont installées sur site, l'ordre dans lequel elles sont fabriquées n'est pas l'ordre dans lequel ils seront expédiés. Il a été dit que ce serait le cas.
Le premier endroit que j'ai visité a été le Field Training Center, qui est une base de formation technique pour experts, où sont transmises les compétences pédagogiques et pédagogiques liées à l'installation, à la maintenance et à l'entretien.J'ai été impressionné par l'explication selon laquelle environ 40 machines réelles, comprenant non seulement des produits récents mais aussi des modèles plus anciens encore utilisés, sont utilisées comme matériel pédagogique pour les ingénieurs de maintenance.
Le centre d'information sur les services surveille à distance les ascenseurs de l'entreprise avec des contrats de maintenance dans tout le pays 24 heures sur 365, XNUMX jours par an, et se prépare et répond aux situations imprévues, y compris les catastrophes.Grâce à notre propre application et à notre propre système de cartographie, nous sommes en mesure d'émettre des instructions de répartition efficaces dans le cas peu probable où une « défaillance de verrouillage » se produirait, piégeant un client à l'intérieur d'une voiture.Comment pouvons-nous affecter un nombre limité d'ingénieurs de terrain pour gérer le grand nombre d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques ? Tout en jouant le rôle de tour de contrôle, nous collecterons également à distance les données de défaillance sur le terrain, les analyserons et les réintégrerons dans les conceptions. Ils ont expliqué qu'ils envisageaient également de le faire et qu'il semblait que si un tel cycle se réalisait, il serait possible d'améliorer encore la qualité des produits et de réduire les coûts.
Enfin, nous avons visité les lignes de traitement des panneaux, de revêtement en poudre, etc.Afin d'améliorer la capacité de production, la ligne de panneaux sépare ce qui est produit manuellement par des individus et ce qui est automatisé et produit en série, et la ligne de peinture émet des jugements de réussite/échec sans avoir besoin de travail humain. diverses nouveautés.
Même si un ascenseur est testé pour être expédié en usine, le produit fini final doit être ajusté sur place pour s'adapter au bâtiment, et nous avons réalisé que cela nécessite de l'expérience et des capacités techniques.En ce sens, la visite a été très significative car j'ai pu comprendre que former et recruter des ingénieurs spécialisés est l'élément vital de l'entreprise et que Toshiba Elevator Corporation fait également des efforts en réponse à cela.Je voudrais exprimer ma plus profonde gratitude à M. Ikeda et à tous ceux qui m'ont fait visiter cette période, ainsi qu'à PE Matsuoka, un membre de JSPE qui a organisé la visite des installations et m'a accompagné le jour de la visite.
Photo de groupe des participants