Date de mise en œuvre : 2023 mars 3
Lieu d'observation : construction du réservoir souterrain à grande surface Ring Road XNUMX (section Shakujiigawa)
Participants : XNUMX personnes (XNUMX membres PE, XNUMX membre FE, XNUMX membre PEN, XNUMX non-membres)
Avec la coopération du bureau de construction n ° 2017 du gouvernement métropolitain de Tokyo, nous avons visité le chantier de construction du réservoir souterrain à grande surface Ring Road 3 (section Shakujiigawa).Ce réservoir est un réservoir souterrain de type tunnel qui relie le réservoir souterrain de la rivière Shirako et le réservoir souterrain de Kandagawa Kanshichi, qui ont déjà été construits.La période de construction est de mars 2025 à décembre 12, diamètre intérieur du tunnel 12.5 m, longueur 5.4 km, puits Toyotama (moyen) 15.6 m x 12.1 m (caisson pneumatique de profondeur 52.4 m), paroi du tunnel de protection divisée en 1.8 (largeur XNUMX m)) est le contenu en construction du segment synthétique.Il s'agit d'un grand tunnel à section transversale qui peut rivaliser avec le tunnel blindé de l'Aqua-Line de la baie de Tokyo, et tous les visiteurs ont été submergés par son ampleur.Une fois terminé, il deviendra un vaste bassin de régulation qui s'étendra sur cinq rivières et servira d'infrastructure sociale essentielle qui protège le bassin des fréquentes inondations causées par les fortes pluies dans le passé.La construction par les grands entrepreneurs généraux japonais (Taisei, Kashima, Obayashi, Keikyu Construction JV) progresse du sud vers le nord.
Présentation de l'entrepriseiciVous pouvez voir de.
Photo de groupe des participants
A l'intérieur du tunnel
chantier de construction